じゃあ日本車ってドイツ車並のコストかければドイツ車より良い車できるの?

1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 13:34:08.215 ID:kA67Hflld
無理?


2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 13:35:04.393 ID:UmUdrICd0
ドイツ車がいい車だと思ってるの?


3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 13:35:47.613 ID:c30MMgq1d
コスト掛けずに作ってるからそれが魅力なんでしょ


5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 13:37:17.979 ID:zxib2iuZ0
海外には安売りしてウケてる
国内にはカモのように値上げ


7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 13:37:46.437 ID:WOtQezOIH
コストかけて同レベルの車作ったとしても高いだけ


8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 13:38:08.824 ID:qeIvNDWQ0
何をもっていい車なのか


11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 13:39:37.232 ID:sPLob8ZeM
良い車なら簡単だよな
かっこいい車は難しいけど


14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 13:42:57.882 ID:5sDRQyr5p
レクサスはドイツ車には勝ってるだろデザイン面でイタ車には逆立ちしても勝てないけど


9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 13:38:51.157 ID:gGStfr5I0
はいレクサス、議論終了な


52: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 15:47:20.564 ID:P27+5smNd
>>9
レクサスが高いわりにドイツ車にまるで及ばない時点で答えは出てるかな。


10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 13:38:56.662 ID:rTQ/T+C1a
ドイツ車とか日本車とかひとくくりにしてる時点で


12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 13:39:53.628 ID:wQ5nFP6Ha
そもそもドイツ車をわかってない


22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 13:49:29.870 ID:gGStfr5I0
デザイン面に関しても人の好みやからなにを持って良しとするか曖昧やな
販売台数=ならトヨタが一番いい車ってことでつまり日本車が一番ってことやけど資産別で所有車ランキング作れば資産家で日本車所有してる人は少ないかもしれない


16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 13:45:16.962 ID:cYIHSWNqa
日本は早くスープラ作れって


21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 13:49:03.457 ID:NlMhkX/S0
板金の作りなんて日本の軽レベルだぞ


24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 13:50:53.906 ID:ASunG3kid
レクサスが凄まじいコストかけて作ったLFAは値段が高いという事以外は高評価だよ
レクサス LFA
出典:wikimedia
 


26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 13:52:46.323 ID:h+I9cHnJr
何をもって良い車なんだよ
安全性?デザイン?スペック?


27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 13:53:27.512 ID:sOyG2BKcd
同じ開発コストでは欧州は超せない

その逆で日本の開発コストで日本車を超す車も欧州勢は作れない

つまり日本はそれなりの技術で安く作り上げるのが上手


28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 13:53:32.827 ID:ioBiXfVA0
できたとしても認めようとする人がいない


29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 13:54:55.211 ID:a2/oBEuU0
ドイツの車ってそんなにええか?


30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 13:56:01.374 ID:LqXdYmZHd
MTがあるのうらやましい、って思ったけどそろそろMTじゃなくてもいいわ


32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 13:56:50.382 ID:d1a3MH10d
コスト掛けまくれば良いって訳でもないのね


34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 13:59:20.067 ID:4gufTgCh0
消耗品はどんどん変えてけ

10年10万km壊れない
のスタイルは、もうどっちが良いかで選べばいいと思う


35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 13:59:46.636 ID:zWK6KeiTd
追加された予算で優秀なデザイナー雇って今の日本車にガワだけ被せる
たったこれだけで覇権取れる


36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 14:02:42.058 ID:5sDRQyr5p
>>35
マツダがそんな感じだよな


37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 14:04:05.655 ID:uqrN5yjo0
ドイツ車にしても
不正前提で勢力つけたような欠陥品じゃねえか
あまりいいものじゃないよ

中身日本車でガワドイツでやればいいだけだな


39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 14:08:35.560 ID:fdvOkCj10
ガワだけドイツ車のドイツ車劣化版とか誰も買わないわ


45: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 14:20:20.586 ID:OOhVqjht0
ガワがドイツで中身は日本ってマツダじゃん
なんとなくだけど


49: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 14:37:30.813 ID:5YJlbehY0
>>45
ガワがマツダで中身が欧州フォードだった時代のマツダ車は嫌いじゃなかった


46: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 14:21:40.263 ID:zxib2iuZ0
松田は側はええが中身がマツダだろ


41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 14:13:40.720 ID:NzjYmXOa0
ランクルとかクラウンクラスの車でも内装クッソダサいし
日本車はデザイナーがダメだわ


38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 14:06:08.193 ID:5P+t/RoR0
ブランド信仰が覆らない限り同等の性能同等の価格でも勝てないよ


40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 14:10:51.379 ID:d1a3MH10d
ドイツ車の優れている所って何


50: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 15:13:11.398 ID:1Qm3Fr4DM
>>40
国産車重い:もっと軽量化しろ     外車重い:剛性感がある
国産車軽い:剛性不足          外車軽い:剛性十分
国産車高い:ボッタ栗           外車高い:妥当
国産車安い:安物             外車安い:バーゲンプライス
国産車ハイパワー:無駄         外車ハイパワー:刺激的
国産車ローパワー:物足りない     外車ローパワー:必要十分
国産車派手デザイン:恥ずかしい    外車派手デザイン:素晴らしい
国産車地味デザイン:華が無い     外車地味デザイン:シンプルイズベスト
国産車低燃費:エゴ            外車低燃費:エコ
国産車高燃費:こんな時代に全く…  外車高燃費:気にしない
国産車頑丈:それだけが取柄      外車頑丈:完璧
国産車故障:ポンコツ           外車故障:それも愛嬌
国産車オーバーステア:危険な車.   外車オーバーステア:楽しい車
国産車アンダーステア:退屈な車    外車アンダーステア:安心な車
国産車パクリ:ポリシー無いの?    外車パクリ:こっちが先でしょ?
国産車脚硬い:乗り心地悪い      外車脚硬い:スポーティ
国産車脚柔かい:フニャフニャ     外車脚柔かい:乗り心地良い
国産車排気音大:うるさい.        外車排気音大:やる気にさせる
国産車排気音小:歩行者危ない    外車排気音小:優れた静粛性
国産車高評価:メーカーの犬      外車高評価:当然
国産車低評価:当然           外車低評価:車音痴にはわからない
国産車アイドリング:振動が酷い    外車:車の鼓動が体に伝わってくる


42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 14:16:19.236 ID:uqrN5yjo0
汚染ディーゼル問題もっと突けば
ドイツ車信仰衰退するだろうってのにな
現行のクリーンディーゼルもけっこう臭いぞ


47: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 14:22:22.432 ID:at6qMeEG0
ほぼ同じ時期にスズキのエスクードも不正の疑いで同じ審査にかけられてるけど全く話題にならないね


53: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 16:34:21.454 ID:iYGHAReTM
ヨーロッパで売れる車を作れるメーカーが優れてるのは30年以上変わりがないけどドイツ車も横にデカくなってきたから良いとは言えない
CVTは日本の道路事情には合ってるし国によって事情は異なる


54: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 16:46:43.162 ID:cVrzpW8L0
クラウンマジェスタがEクラスとほぼ同価格なんだな


57: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 17:08:51.727 ID:P27+5smNd
レクサスもドイツ車には歯が立たないし
GT-RやNSXも最新ポルシェにはまず勝てない
それ以外の日本車は目を覆うレベル
結局、安くて壊れない、貧民向けの価値観しか売りがない


56: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 16:51:37.544 ID:BEx6r17T0
総合で見たら日本車が一番だと思うの


58: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2017/07/20(木) 17:12:26.110 ID:obYKyfcod
糞なドイツ車は日本に来ない定期




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コメント

  1. 1 名無しさん@お布施いっぱい 2017/07/26 21:58 id:IBp8xmZ.0
    日本車でも
    部品から組み立てまで全て途上国で行えば
    初期性能は同性能の車が出来るんじゃないかな。

    但し、耐久性などの品質はお察しの通り。

  2. 2 名無しさん@お財布いっぱい 2017/07/26 23:07 id:oxrYxK590
    家電並みに技術流出してたら今頃中国製の品質のよいのがでてるだろ
    やはり内燃機関はそう簡単にパクれんわな

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