- 1: ばーど ★ 2018/02/14(水) 10:25:19.46 ID:CAP_USER9ヤマハ発動機の日高祥博社長は2月13日に都内で開いた決算説明会で50ccバイクの市場について「2020年の次期排ガス規制が始まると20万円近くまで値段を上げないとコストが合わなくなり、市場としては厳しい状況になる」との見通しを示した。
日高社長は50ccバイク市場に関して「悲観的にみている」とした上で、「50ccの原付のお客様は日本国内においては軽四輪へのシフト、それから電動アシスト自転車へのシフトが始まっていて、50ccの原付はずっと漸減傾向が続いている」と指摘。
さらに「2020年の次期排ガス規制が始まると、50ccの原付は20万円近くまで値段を上げないとコストが合わない状況になると思っているので、さらに市場としては難しい状況になると思っている」とも述べた。
その上で「ヤマハとしては50ccの原付市場、とくにコマーシャルユースのお客様には、是非これから電動でそれを十分カバーできるような商品で置き換えを狙っていきたい」との考えを披露した。
50ccバイクを巡ってヤマハは2016年10月にホンダと業務提携すると発表。2018年中をめどにホンダからスクーターをOEM調達することになっているほか、ビジネススクーターの共同開発や原付1種クラスの電動二輪車普及でも協業することにしている。
https://response.jp/article/2018/02/13/306006.html
- 2: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水) 10:27:15.79 ID:n2yEsLBO0原付なんて無くせば解決
- 3: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水) 10:28:21.86 ID:HeGC7EId0この分野は電動スクーターに変わっていくんじゃないのかな
- 104: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水) 11:06:12.89 ID:a2IEuHWv0>>3
って日本がガラパゴス
中国は内燃の小型スクーターなんて既に一台も走ってない
全部電動
しかも、免許要らないから
- 107: 名無しさん@1周年 2018/02/14(水) 11:07:25.27 ID:8+exKESP0>>104
そんなヒャッハーな国のやり方もスタンダードになる日は無いです
【【原付】ヤマハ社長、「50ccは20万円まで値段を上げないと合わなくなる」 次期排ガス規制で】の続きを読む