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タグ:自動車

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ワイ、年収以上の車を買ってしまうwwwww

1: 名無しさん@おーぷん 2018/02/04(日)14:09:27 ID:ZYf
スペック
年齢20(社会人1年目)年収300万以下
車は1998年式のダッジ バイパー 8リッター v10
価格410万 一昨日に契約してきたw

頭金210万 月4万2千x60回ローン
他の人に買われたくないと一心で先走しちまって押印
あと貯金30万しか残ってねえ





36: 名無しさん@おーぷん 2018/02/04(日)15:14:19 ID:N9R
>>1
実家暮らしなら問題無いやろ別に


44: 名無しさん@おーぷん 2018/02/04(日)15:43:49 ID:ZYf
>>36
ちょっと問題がある
実は家族にまだ車買ったこと話してなくて
まだ社会人1年目のペーペが400万の車買って
5年ローン組んできたと言えば
どうなるのか分からない

免許取ってからこれで車3台買ってることになる



49: 名無しさん@おーぷん 2018/02/04(日)16:02:33 ID:N9R
>>44
三台…
買いすぎやろw


51: 名無しさん@おーぷん 2018/02/04(日)16:09:25 ID:ZYf
>>49
19歳で初めて買ったのがアルファ147gta
2台目ダイハツミラ(現在使用中)
ダッジバイパー new!!



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【話題】クルマ離れどころか免許離れする若者 「大きな買い物は宅配で。車は維持費が大変。使わないものにお金をかけたくない」

1: ニライカナイφ ★ 2017/08/22(火) 22:17:42.95 ID:CAP_USER9
昔は高校卒業後、もしくは大学在学中に「とりあえず普通自動車免許取得」という風潮が強かったもの。
しかし、今の20代、30代の間では、「持っているけどペーパー」を通り越し、「そもそも持っていない」「取ろうとも思わなかった」という人が増えているようだ。

実際、特に東京都においてその傾向は顕著。
「国土交通白書 2013」によると、20代では1991年に74.2%であった免許保有率が2011年には63.5%まで減少。

10代及び20代で免許保有率の明らかな低下が見られるという。
またソニー損保「2017年 新成人のカーライフ意識調査」によれば、今年の新成人の免許保有率は56%となっている。


車離れどころか、もはや免許離れ。
免許を取っていないという、都内在住の男性会社員・Aさん(31)はこう話す。

「免許を取るお金と時間が正直バカにならないし、使わないかもしれないものに対して、先にお金をかけることの意味がわかりません。
仕事で使うとか、ドライブが趣味という人ならともかく、周囲の友人たちは、免許を持っていても乗らない人ばかりで、“身分証明書”としての機能しか果たしていません。
それに僕はお酒が好き。平日は車に乗らないし、休日に車で出かけるとなると飲めない。
僕にとって電車のほうが便利でコスパが良いんです」(Aさん、以下同)


◆大きな買い物はネットで買って配達してもらえば十分

免許取得にかかる費用は、都内の某教習所の場合、AT限定で27万円程度。
さらに、仮免・卒検の技能試験に落ちると1回5000円程度が加算される。


また免許取得後、新車でマイカーを所有するとなると、毎月駐車場代、保険代、車のローン代、ガソリン代がかかるうえ、自動車税(年単位)、車検代(新車は3年後、以降2年おき)が別途のしかかることになる。
都内であればとりわけ駐車場代(2万~3万円)の比重が重く、なんだかんだと毎月5万円前後はくだらない。


「確かに車は地方で “足”として機能しているでしょう。
それは僕も地方に住んでいた祖父や父の話からわかります。
でも、都心部では家賃だけでも高く、移動するにしても渋滞や駐車場のことを考えると憂鬱。
ちょっと離れたところに住んで車をもつ、という選択肢もありますが、仕事をしていることを考えると、平日は100%車に乗らず、休みの日にも乗るかどうか微妙。
往復の通勤時間と車を使う頻度を考えたら、都心部に住んで車を持たない、という方を選びました。
大きな買い物はネットで買って配達してもらいますし、高額な維持費を払ってまで、車のメリットを感じられないんです。
旅行先で車に乗る必要があれば、タクシーを貸し切りにすればいいですし」


◆「それでも男か?」と免許ハラスメントの被害も

そんなコスパ重視、堅実志向のAさんだが、「免許を持っていない」というだけで、露骨に怪訝な顔をされたり、嫌がらせのような“被害”にあう場面もあるというのだ。

「特に50代くらいのバブル世代の男性に、免許がないことを知られると大変なんです。
『それでも男か?』『車は男のロマンだ』『それじゃ女の子にはモテない』『俺らの時代は車でよくデートしたもんだ。ナンパもしたな』など、やたら車と“男たるもの”とか、女性を関連付けて話をしてくる。
さらには『20代初めまでに取っておかないと、後々取るのが大変』とかなんとか。
僕の免許未取得を酒の肴に、だから何だというような昔話を延々……。もう免許ハラスメントですよ。
車でモテたとしても、それは本質的にその人がモテているわけではないと思うんですけどね」


とはいえ、Aさんは絶対に免許を取得しないというわけでもないらしい。

「もちろん、結婚して子供がいるなど、生活が変われば話は違います。
でも、必要になったときに取得すればいいという考えです。
ものすごくお金があって、車の維持費などのことを何も考えなくて良かったら、もしかすると取っていたかもしれませんが、猫も杓子も免許を取ったあげく、『一応持ってるけど、全然運転してないから、(運転するのは)怖くてもう無理』という人がいるのは、まったく意味がわかりません」


普通免許の取得事情は、時代とともに変わっている。

記事元
http://www.news-postseven.com/archives/20170820_606220.html


3: 名無しさん@1周年 2017/08/22(火) 22:18:54.61 ID:XYc23GQT0
日本人の労働体系を不安定化したツケが回ってまいりました。


7: 名無しさん@1周年 2017/08/22(火) 22:21:21.64 ID:VguNPoBq0
クルマが減ってる様子がないんだが・・・


12: 名無しさん@1周年 2017/08/22(火) 22:25:42.44 ID:yJTgpW2e0
>>7
都内は昔に比べたら道路スカスカ


57: 名無しさん@1周年 2017/08/22(火) 22:39:36.02 ID:Z+dH4vpT0
>>12
混む交差点の右折レーンを作ったり拡げたり、
信号を細かく調整したり、
大掛かりな道路建設の裏で細かい事も色々やってるように感じる。


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貯金1000万年収400万の俺が買うべき車

1: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/07/07(金) 02:47:20.09 ID:Dn2rbHXN
25歳男
雪は降らない
趣味は釣りバイク
ピックアップトラックかな?


11: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/07/08(土) 12:41:59.73 ID:bIMHFuYF
>>1
雪男
趣味はヒッチハイク

に見えた


13: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/07/08(土) 16:36:44.05 ID:cvSkcHlT
>>1
ハイエースのトランポ


3: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/07/07(金) 05:51:06.04 ID:CTWsiCxg
軽トラ以外の選択肢が出てくる理由がわからん


4: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/07/07(金) 09:12:15.07 ID:96MQK+M+
>>3
軽バンのがほしいわそれならエブリィとかハイゼット


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【調査】乗用車の年間維持費、軽自動車21.5万円 ミニバン28.9万円 スポーツ車37万円

1: 海江田三郎 ★ 2016/05/23(月) 15:49:45.27 ID:CAP_USER
001 (2)

カカクコムはこのほど、「自動車に関するアンケート調査」の結果を発表した。
調査は4月21日~27日、同社が運営する「価格.com」のID登録ユーザー4,581名を対象に、インターネットで行われた。

乗用車の年間維持費が減少傾向に

調査ではまず、1世帯で所有している乗用車の台数と利用頻度を調べたところ、 「1台(50.8%)」という世帯が最も多く、半数以上が「ほぼ毎日(54.1%)」利用していることが判明。
この結果は、2012年の同調査結果と比べてほぼ変わりはなかった。

一方、所有している乗用車の年間維持費については、全体的に減少傾向に。
「30万円未満(49.0%)」が前回調査時より8.8ポイントの増となった。

年間平均維持費は、軽自動車が21.5万円(前回23.9万円)、コンパクトカーが24.2万円(前回29.5万円)、ミニバンが28.9万円(前回34.6万円)など、車種別に見ても軒並み前回調査を下回っていることがわかった。

SUV・スポーツタイプの人気上昇

次に、購入したい乗用車の種類を尋ね、その結果を現在所有している車の種類と比較したところ、「ミニバン」が4.3ポイント、 軽自動車が4.2ポイント低いのに対し、「SUV」が6.9ポイント、「スポーツ」が3ポイント高い結果に。
この結果を受けて、「長らく続いたミニバン人気の陰りと、エコカー減税などで人気を集めた軽自動車の販売不振がうかがえます。いっぽうで、走ることの楽しみを感じられるスポーツタイプへの人気が高まってきている」と同社は分析している。

ちなみに、現在所有している乗用車のエンジンタイプは8割以上が「ガソリン」だったが、 次は「ハイブリッド(28.5%)」を購入しようと考えている人が約3割に。話題のEV(電気)については2.9%にとどまった。

約7割が、購入は「価格重視」
最後に、乗用車を選ぶ際に重視するポイントを尋ねたところ、最も多かった回答は「価格(71.2%)」だった。次いで「外装デザイン(58.5%)」「車種(56.9%)」「燃費(53.7%)」と続き、重要とされがちな「走行性能」や「乗り心地」はTOP3から外れる結果となった。

news.mynavi.jp/news/2016/05/19/084/
 


148: 名刺は切らしておりまして 2016/05/23(月) 20:17:30.53 ID:HgxZtxcP
>>1
まさか維持費にガソリン代を含めてないよな?


2: 名刺は切らしておりまして 2016/05/23(月) 15:51:20.15 ID:zhZwzqte
税金、車検、保険、各種消耗品(特にタイヤがデカい)、
これを2年1区切りで計算した結果なんだろな?


3: 名刺は切らしておりまして 2016/05/23(月) 15:51:23.98 ID:vel50Kqv
農家なら一人一台プラス農作業用のトラック、軽トラ なんてのもザラだぜ


4: 名刺は切らしておりまして 2016/05/23(月) 15:51:31.64 ID:sJj9tjg9
え?
何にそんなお金使ってんだw


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