ガソリン車廃止ってどうなん


1: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:50:09 ID:VzD
旧車乗れなくなるのは困るんだが
ロマン溢れるクルマの可能性を潰すな


2: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:51:31 ID:1Lv
売るの禁止やないの


3: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:51:42 ID:nrh
新規の生産をいずれ廃止という感じなんやろ


6: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:51:59 ID:ds0
ガソリン車なんて売れなくなるで
下手したらトヨタはフォードやGMみたいに落ちぶれる


8: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:52:37 ID:EDT
環境に優しくするためにガソリンじゃなく電気にするって言うけどさ。電気作る為に二酸化炭素出してるじゃん


10: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:52:57 ID:RaW
>>8
そこで原発ですよ


11: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:53:25 ID:1Lv
>>10
フランス大勝利やな


9: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:52:53 ID:1Lv
中古車がマニアの間で高値で売れるやろな


13: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:53:42 ID:VzD
ガソスタ減って給油出来ないなんてことが起こる可能性があると思うとゾッとする


15: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:54:04 ID:nrh
全部電気自動車に置き換えたら新たに原発2基分くらいの電力供給が必要らしいやん


24: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:55:08 ID:bvZ
>>15
まあ原発で例えたら物騒やけど持続可能エネルギーで置き換えたら結果石油より地球に優しいんだちゃうのん


29: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:55:53 ID:VzD
>>24
そこまでの発電量を賄えますか?
太陽光も風力も不安定だぞ


52: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:58:49 ID:d2h
>>29
別に火力でもええんやで
たとえ火力基準でも、ガソリン車で回すのに比べたらトータルではかなり効率上がる


60: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:59:41 ID:VzD
>>52
これマジ?
トヨタのお偉いさんはなんて言ってたか忘れたけど


66: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:00:32 ID:vlr
>>60
ガソリンエンジンってどんなにがんばっても効率は発電所に勝てんってヤツやろ


67: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:00:46 ID:d2h
>>60
マジやで
実はガソリン車ってのは燃料効率かなり悪いんや
およそ熱機関ってのは、出力と重量と効率にトレードオフがあって、ガソリンエンジンは出力と重量が優先やから効率は犠牲になってるんや


80: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:01:57 ID:VzD
>>66
>>67
せやったか
知らんかった


99: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:03:49 ID:Hsh
原子力発電いうても火力発電や水量発電と原理は同じやからなあ


16: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:54:11 ID:RaW
バイク乗りワイとしては電動のバイクなんか何にも楽しくないから乗らんと思う


18: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:54:25 ID:bvZ
旧車を後付けで電気駆動にする装置とかつけれたらね


20: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:54:47 ID:VzD
>>18
これだ!
金儲けできるぞ


19: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:54:32 ID:KJ6
停電したら結局ガソリン大勝利やろ


22: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:55:04 ID:C0T
バッテリーがもっと電池のようにあふれてればガソリンより便利


26: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:55:22 ID:PG0
あ、でもハイブリッドはオッケーでw


37: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:56:41 ID:yCb
>>26
2035には猶予期間終了やなかった?


40: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:57:22 ID:vlr
>>37
イギリスが2040年でハイブリッドも禁止やったな


30: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:56:02 ID:jMi
ハイブリッド車になるだけやろ 
電動化はまだまだ技術もインフラも追い付いてなさすぎる


31: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:56:06 ID:qrE
今回の新潟の1件で遠のいたやろhvとか暖房寒いしevに至っては災害下で燃料補給できんから雪に閉じ込められたらしぬ


38: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:57:14 ID:ds0
>>31
そんなこと言う取るからガラケーは敗北したんやで


68: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:00:51 ID:JZb
>>38災害に弱いよなEV


74: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:01:39 ID:ds0
>>68
てか電気自動車が一般的になるって事は全固体電池も出来てて蓄電技術が今と段違いやと思うんやが


77: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:01:47 ID:vlr
>>68
ハイブリッドは災害で見直されてる感じあるけどな
避難所にプリウスつないだら電気がつくみたいなのもあったり


33: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:56:13 ID:nrh
給油するみたいに数分で終わらん充電用スタンドをどうするの?


36: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:56:25 ID:KXo
ディーゼル大勝利


41: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:57:25 ID:tqT
完全自動運転社会になったとして、河川敷の駐車とかも自動に出来るんやろか


49: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:58:41 ID:vlr
>>41
電線ひっぱってこれればできるんちゃう?


44: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:57:42 ID:seN
わい愛知県民、トヨタが負け組水素に行ってオワコン化を危惧


47: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:58:33 ID:hid
自動車ですら日本は世界に負けてしまうのか


56: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:59:14 ID:vlr
>>47
基本的に出来ゲームにされてきてるんですが


48: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:58:37 ID:o5G
ではここでリーフの充電時間を見てみましょう!


51: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:58:47 ID:VzD
ハイブリッドがいい落とし所やないの
燃費か知らんが連続航行の限界はガソリン車に軍配上がるだろうし


53: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:58:51 ID:KXo
ガソリン車ガーって言ってる間にやっすい電気自動車出されて終了するパターンはやめてくれ


57: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:59:14 ID:vTn
海外メーカー「あかん…日本車邪魔や…せや!排ガスがー、電気でー」


63: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:00:22 ID:BEf
>>57
実際はこれなんだろうな
日本車なんてco2の排出量すらガンガン削減出来てるもんだから手が付けられなくなってるし


69: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:00:54 ID:VzD
>>63
ちうごくさんの陰謀かな


78: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:01:48 ID:BEf
>>69
ちぅごくさんといーうーさんの利害が一致


89: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:03:00 ID:VzD
>>78
プジョーかな?
イギリスさんも中心にいそう


58: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)16:59:26 ID:1Lv
グーグルの計画では
チューブの中を500キロくらいで移動する乗り物作るみたいや


65: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:00:30 ID:tqT
>>58
加速器みたいやね


70: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:01:22 ID:dwF
だが途上国で乗りつづけられるガソリン車


71: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:01:31 ID:RaW
世界有数の自動車・バイクメーカーがあるのにEV化を宣言して後ろから撃つ国


76: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:01:45 ID:Hsh
車体周りは既に行き着くとこまでいってるしな
これからは動力開発競争の時代か


79: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:01:52 ID:q8h
スマホのバッテリーすら即劣化するのに電気自動車とかまともに使えんの?


83: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:02:21 ID:ds0
>>79
せやから全固体電池の開発に死に物狂いなっとるんや


100: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:03:56 ID:q8h
>>83
実用化して一般人が買える値段になるまで何年かかるんや


106: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:04:44 ID:ds0
>>100
知らんけど開発した企業は覇権を握れるからそう遠くは無いと思うで


86: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:02:37 ID:nna
電気自動車はパーツが少ないから
仮にトヨタがシェア維持できたとして下の中小企業で潰れるところは多そう


102: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:04:23 ID:KFn
まだまだ電池の開発が進んどらんやろ
ホンダeとか200kmくらいしか走れへんのやろ?


109: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:04:56 ID:RaW
よし分かった
車にパンタグラフみたいなのつけて送電線から電気を貰えばええんちゃうか


114: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:05:34 ID:VzD
>>109
電車でよくね?


120: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:05:56 ID:Hsh
>>109
節子、それ自動車違う、電車や


141: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:08:17 ID:KOe
アメリカの陰謀やぞ
電気自動車は何のメリットもない
エコじゃない(電気自動車の電気は結局火力発電が元)
すぐ壊れる(ガソリン車みたく、10年以上の耐久性があるとは思えない)、充電に時間がかかる、バッテリーは劣化する、電子制御だからハッキングされやすいなどなど


146: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:08:41 ID:KOe
>>141
日本の車産業を潰して、アメリカのIT企業が儲かるように流れを作ってるだけ


144: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:08:32 ID:VzD
バッテリー上がったらどうするねん
エンストも似たようなものだとは思うが


148: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:08:56 ID:tqT
電気自動車クラッキングされるとか映画の中みたいでワクワクする


151: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:09:21 ID:VzD
キーレスでもうハッキングされてるやん
所詮電気はそんなもんよ


216: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:19:20 ID:0Nu
ロータリーエンジンを復活させよう


222: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:20:06 ID:VzD
ロータリーエンジンは何が良いんや?


226: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:20:26 ID:ZXt
>>222
大きさ1/3なんだそうな


229: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:20:46 ID:C7l
>>222
出力重量比
なお燃費


237: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:21:32 ID:VzD
>>226
>>229
ざっと調べたけど欠陥だらけやん
小型で取り回しがいいくらいか


247: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:22:17 ID:d2h
>>237
それが熱機関の宿命よ
何をどう頑張っても、出力重量比を良くしようとしたら絶対に効率が犠牲になるんや


142: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:08:29 ID:JZb
炭素税とかいうインチキにまんまとはめられてるんやで


150: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:09:00 ID:ds0
市場が欲しがるもんが売れるんや


158: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:10:59 ID:tqT
移動というか運転を楽しみたい人と移動さえできればいいワイみたいのもおるからな


165: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:11:50 ID:ds0
何にしても電気自動車は何としても開発しなければならないわな


209: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:18:41 ID:Jv7
これが世界の流れなんやから流れに乗らないとホンマに業界潰れるで


285: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:25:49 ID:fA3
>>209
なお海外は目標掲げるだけで技術開発は他人任せな模様


235: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:21:19 ID:BMy
中国のEV車で発火したから水掛けたら爆発とかEV車のリスクもあるからな


256: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:23:46 ID:YgF
少なくともほんまに石油に代替するエネルギーみつかるまでの未来くらいまでなら石油の埋蔵間に合うやろ


258: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:23:51 ID:AXz
石油はなんだかんだでワイらが生きてる間はなんとかなるやろ
でも電力これ以上増やそうとして原子力増やすと下手したら下手するで


241: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:21:43 ID:KOe
石油が枯渇するなら、将来的には発電所を全部、
太陽光発電、風力発電、原子力発電、ワンチャン核融合発電所にして
車も含めあらゆる機械はオール電化だとは思うが
そもそも石油って枯渇しねーじゃん、枯渇する詐欺ずっとしてるけど


251: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:22:41 ID:HMl
>>241
石油より先に電池用のリチウムが枯渇しそうとか聞くわな


278: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:25:18 ID:rXI
もっと長いスパンで徐々にガソリン車減らす言うならわかるけど突拍子もなさすぎるねん


294: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:26:32 ID:YgF
>>278
結局これよな
なにか根拠があって何年までっていってんならともかく
なんの根拠もなく言ってるように感じるわ 民間の営業なら現場にコロされるわ


261: 名無しさん@おーぷん 20/12/20(日)17:24:21 ID:zFh
石油廃止よりハイブリッド推進でええんじゃねえかなあ
ほんの少しの余剰電力を車に回すくらいで



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コメント

  1. 1 名無しさん@お財布いっぱい 2020/12/26 00:01 id:A.uh4SB30
    車両価格が低価格になるから日本車はヤバいでしょ
    普通に200万で買えるもん

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